倉敷 岡山 ガラスコート Ripica

岡山・倉敷を拠点に頑張ってます^^ こだわりの車磨き職人のブログです。各種パーツ持ち込み取り付けもOK~。

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☆BENZ ML350☆ 

しかし。。。。暑いっすね~

ついこの前まで、寒いっすね~。。。って言ってたのに

ホント、春と秋はどこに行っちゃったんでしょうかねぇ。。。

今からこれじゃあ、今年の夏はどんな暑さが。。。。って。。。考えたくないですね。


さて。。。

今回のお車は。。。こちら

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BENZ ML350 ブラックM

なんか、重量感あってどっしりとしてますねぇ。。。やっぱBENZぢゃな


まずは、洗車。。。

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Top全面。。。デポジット多数 

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側面。。。小キズ。。少々

全体的にちとクスんでますね。。。

デポジット、全てを取り除くのは難しいとは思いますが。。。

いつもどおり、妥協点を高く持ってキッチリと仕事させていただきます。


下地処理加工。。。

まずは、お客様の大切なお車。。。余分なキズが入らないように

マスキング、ますきんぐ。。。

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研磨作業スタート~。。。

時間掛かりそうなルーフからやっつけちゃいますかね

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さすが、BENZ。。。クリアー硬いっすわ

ルーフだけで2時間くらいは掛かっちゃいました。。。参りました。。。

使用した研磨剤は3種類。。。解り易く言うと、「大、中、小」。。。みたいな

思ってた以上にデポジットの沈みが深く、すべては除去出来ませんでした。。。

あまり深追いはしないほうがいいです。。。クリアー層が薄くなっちゃいますからね。

膜厚計数値で、平均、約8μほど研磨させて頂きました。

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側面、リヤーゲート廻り、ボンネット等々。。。小キズを出来る範囲で拾いながら研磨

ポリッシャーが入らない箇所はハンドポリッシュ。。。手作業で。。。

ドア内、各ピラー、ホイル、ナンバープレートに至るまでキッチリと作業させて頂きました。

ここでは、一瞬ですが。。。実際にここまでやると1日ではとてもじゃないですけど。。終わってません

せっかくのコートです。。。下地処理がそこそこ出来ていないと意味がありませんから。。。

前にも言いましたケド。。。コーティングは下地処理9割、コート1割です。。。

コート剤は単なる硬い透明なラップみたいなものですからねぇ

下地の状態が悪ければイイ光沢も出ません。。。

よく言われますが。。。

小さいキズとかはコーティングすれば埋まって見えなくなるのでは?

絶対にありえませんから

キズはキズを取らないと、どんなにいいコート剤でもキズとして残ってしまいます。

ですから、下地処理に時間を掛けるんです。。。って、ゆうか掛かってしまうんです


。。。。で、研磨加工終了~

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どうでしょうか。。。イイ感じに磨き上がりましたよ

コート前の段階でここまでは仕上げておかないと。。。


これで、やっとコーティング作業に取り掛かれます。。。

ドスッピンの肌が酸化する前に。。。。。


1st coat。。。。。

ほいっ


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当店のコートはダブルコート(2度塗り)です。

硬い被膜厚は少しでも厚いほうがいいですし、そうすることによって光沢度もUPしますし。。。

ただ、同じ2コートするのであれば表面硬度がある程度上がってからのほうが

より確実にコート被膜厚が稼げるのでは。。。と、まあ、これも当店の「こだわり」です


んなワケで。。。この状態で「一晩放置」です。



     
     。
     。
     。
     。
     。
     あさァ~~



一晩放置することによって、表面硬度は約3Hくらいにはなってます。

硬度が増した分、昨日よりもさらに光沢UPしてます。


2nd coat。。。スタート

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ほいっ。。。終了~。。。はやっ

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またまた、たくさんの画像枚数ぢゃな~

ついつい調子にのってしまうんですわ。。。

まあこれも性分だということで。。。




少し残念ですが。。。多少のデポは残っちゃいましたけど

光沢度はかなりUPしたと思います。

画像に写っている箇所すべてキッチリとコートさせて頂きました。



今回も納得の作品に仕上がりました。。。本当にありがとうございました


最後にいつもの。。。ドヤ顔を。。。


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男前ぢゃ~




限界ですわ。。。めっちゃ、眠いっス。。。。。。


おやすみなさいましぃ~~。。。。



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カテゴリ: ガラスコート(経年車)

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Posted on 2013/05/26 Sun. 01:49    TB: 0    CM: 0

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